뉴욕이 노인들에게 로봇 동료를 제공합니다
뉴욕주는 800명 이상의 노인들에게 사회적 고립 문제를 지원하기 위해 로봇 동료를 제공하고 있습니다.
이 로봇 EliQ는 이스라엘 기업 Instinuction Robotics에 의해 독거노인과 하루의 대부분을 혼자 보내는 노인들을 위해 개발되었습니다.
Siri나 Alexa처럼 사용자는 EliQ에게 말을 걸어 그녀를 깨우고 그녀와 교류할 수 있습니다. 또한 그녀의 태블릿 화면을 사용하여 상호작용할 수도 있습니다.이것은 영상통화에도 사용할 수 있습니다.
EliQ는 물리적인 작업을 도울 수 없습니다.그녀는 테이블 위에 앉는 램프처럼 보이지만 말할 때는 머리를 움직입니다. 하지만 그녀는 수다, 질문에 대답하고 친구, 가족에게 전화를 하거나 음악을 연주할 수 있습니다.
또한 사용자에게 적극적으로 질문하고 농담을 하거나 약속이나 약물에 대해 생각나게 하거나 활동을 제안하며 수면 휴식 및 호흡 운동을 제공하기도 합니다.
뉴욕주 고령화 대책국(NYSOFA)은 현지 사무실 및 파트너와 협력해 이 기술을 최대한 활용할 고령자를 찾겠다고 발표했습니다.
NYSOFA는 성명에서 EliQ와 함께 노인들의 자립을 돕고자 한다고 밝혔습니다.
퓨리서치센터의 2020년 데이터에 따르면 미국의 60세 이상 성인은 다른 나라 성인보다 혼자 살 가능성이 높다는 것입니다. 미국 노인의 27%가 혼자 살고 있지만 다른 130개국 조사에서는 16%가 혼자 살고 있습니다.
2017년 미국의 외과 전문의들은 사회적 격리를 ‘세계적인 전염병’이라고 불렀습니다.이는 코로나19 팬데믹 때문에 노인들에게 악화된 것일 뿐이라고 NYSOFA는 말했습니다.
전기 자동차는 태양광 발전만으로 70킬로미터를 운전할 수 있습니다
네덜란드 라이트이어사가 태양광 발전만으로 하루 최대 70㎞ 주행할 수 있는 전기차를 설계했습니다. 회사는 이 차가 특별한 충전설비에 의존할 필요가 적어 친환경 여행을 위한 효율적인 선택지를 제공할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.
이 차는 2035년까지 세계가 태양광 발전으로 1광년 거리를 달리겠다는 이 회사의 목표를 따 라이트이어 0으로 명명됐습니다. 부분적으로 태양광을 동력으로 하는 세계 최초의 생산 대응 차량입니다.
차량 지붕과 보닛에는 5평방미터의 태양 전지판이 장착돼 있어 주차 중이거나 주행 중 차량 배터리는 일조 시간마다 10km 범위를 충전할 수 있습니다. 이 차는 또 전기차와 마찬가지로 일반 가정용 전원 소켓에서 충전할 수 있으며 시속 32㎞ 범위에서 배터리를 충전합니다.
그러나 보다 신속하게 충전하기 위해서는 전기차에는 특별한 충전설비가 필요합니다. 또 라이티어 CEO인 Lex Hoefsloot씨는 현재의 충전설비는 계속 늘어나는 전기차 수요에 대응할 수 없다고 생각합니다.
그러나 태양광을 전원으로 사용함으로써 Lightyear 0은 매일 주행거리에 따라 배터리를 충전할 필요 없이 몇 주 또는 몇 달간 구동할 수 있습니다. 개발자에 따르면 햇볕이 잘 드는 나라에서 하루 35㎞ 출퇴근을 위해 이 차는 최장 7개월간 충전할 필요가 없습니다. 네덜란드와 같은 흐린 기후에서는 평균 2개월마다 충전이 필요하다고 이들은 말합니다.
태양광 발전이 없을 경우 배터리만의 사정거리는 약 625km로 추정됩니다.
연료비를 절약하는 것은 Lightyear 0의 장기적인 장점이지만 당장의 비용은 상당히 높습니다. 첫 모델의 가격은 26만2000달러로 이 차는 1회 충전으로 약 575km를 달릴 수 있는 테슬라 모델3 롱 레인지의 4배 이상 가격입니다.
라이트이어는 2025년까지 더 저렴한 모델을 출시하는 것을 목표로 하고 있으며 가격은 약 31,000달러가 될 것으로 기대하고 있습니다.